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橡胶支座运用最广实用性好的原因

日期:2019-05-14 点击量:

    常用的桥梁减隔震设备有柔性支承设备和阻尼设备两种类型,其间橡胶支座是运用最广、实用性最好的一种柔性支承设备。橡胶支座由薄钢板和薄橡胶板替换叠合经高温硫化粘结而成,所选用的橡胶一般有天然橡胶和氯丁胶。



    因为在橡胶层中加设夹层薄钢板,并且橡胶层与夹层钢板严密粘结,当橡胶支座接受笔直荷载时,橡胶板的横向变形遭到束缚,使橡胶支座具有很大的竖向承载力和竖向刚度。因薄钢板不影响橡胶板的剪切变形,使橡胶板对任何水平方向的运动均呈柔性束缚。


    当橡胶支座承载水平荷载时,其橡胶层的相对侧移大大 削减,使橡胶支座可到达很大的全体侧移而不致失稳,并且坚持较小的水平刚度(仅为竖向刚度的1 /500―1 /1500)。桥梁减震隔震支座的规划特色所谓减隔震支座规划,是指经过安放减隔震支座。


    使桥梁在水平方向上得到柔性支承,以增加其在该方向上的固有周期,一起经过阻尼设备来进步系统的阻尼效应:从规划反响谱可知,系统周期增大、则规划荷载削减。因此地震力也就削减,对桥梁而言,应以其固有周期增加后,结构能否进步地震时的耗能才干来判别隔震的功用,一起,选用减隔震技能后。


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